Helicóptero Black Hawk sin piloto levanta carga externa y completa misiones de evacuación de heridos y reabastecimiento médico
Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin y la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) han demostrado con éxito al Ejército de EE. UU.
Por primera vez cómo un helicóptero Black Hawk deshabitado que vuela de forma autónoma puede realizar de manera segura y confiable misiones de reabastecimiento de carga internas y externas, y una operación de rescate.
Sikorsky se asoció con DARPA para desarrollar tecnología de autonomía que mejorará la seguridad y la eficiencia de las aeronaves.
Realizados el 12 , 14 y 18 de octubre como parte del experimento del Proyecto Convergencia 2022 (PC22) del Ejército de EE. UU., los vuelos muestran cómo los helicópteros utilitarios pilotados existentes y futuros podrían algún día volar misiones complejas con tripulación reducida o en modo autónomo. Esto les daría a los comandantes y aviadores del Ejército una mayor flexibilidad sobre cómo y cuándo se utilizan las aeronaves y los pilotos, especialmente en entornos de visibilidad limitada o en conflicto.
Ver fotos y video de demostración .
Por qué
Es importante Sikorsky se asoció con DARPA para desarrollar una tecnología de autonomía que mejorará exponencialmente la seguridad y la eficiencia de vuelo de las aeronaves rotatorias y de ala fija.
El sistema de autonomía de Sikorsky, conocido como tecnología MATRIX , forma el núcleo del proyecto ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) de DARPA.
“Creemos que la tecnología MATRIX está lista ahora para la transición al Ejército, ya que buscan modernizar la flota de helicópteros duradera y adquirir aviones Future Vertical Lift”, dijo Igor Cherepinsky , director de Sikorsky Innovations.
“Además de aumentar la seguridad y confiabilidad de los vuelos, la tecnología MATRIX permite la supervivencia en entornos de seguridad del siglo XXI de alto ritmo y alta amenaza donde los helicópteros Black Hawk operan hoy.
Los helicópteros DEFIANT X y RAIDER X podrían operar en el futuro.
Sin tripulación o reducidos los helicópteros tripulados podrían realizar con seguridad misiones críticas y de salvamento de día o de noche en terrenos complejos y en espacios de batalla disputados”.
Los detalles de Yuma
Durante PC22 Technology Gateway, el equipo de Sikorsky y DARPA mostró cómo el helicóptero Black Hawk pilotado opcionalmente sin humanos a bordo puede entregar una gran cantidad de producto sanguíneo ileso al volar bajo y rápido sobre el nivel del suelo,
Usando el terreno para enmascarar su firma. ; reabastecer a las tropas con una carga externa; y cambiar la ruta en pleno vuelo para evacuar a una víctima.
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Para comenzar las demostraciones de vuelo, los pilotos volaron y aterrizaron el avión Black Hawk, luego activaron el sistema MATRIX para dar control total a la computadora de vuelo.
Cuando los pilotos salieron, el helicóptero completó de forma autónoma las siguientes demostraciones de la misión:
Reabastecimiento médico de larga duración:
El avión Black Hawk voló 83 millas cargado con 400 unidades de sangre real y simulada, con un total de 500 libras. Al llegar a 40 millas de su punto de despegue inicial, el helicóptero descendió a un valle tan bajo como 200 pies sobre el nivel del suelo a 100 nudos.
Entrega de carga y evacuación de heridos (misión combinada):
El helicóptero despegó con una carga externa de 2600 libras sujeta a una eslinga de 40 pies y voló a 100 nudos durante 30 minutos hacia una zona de aterrizaje designada.
Durante el vuelo, el helicóptero fue redirigido, simulando un escenario en el que se necesitaba neutralizar una amenaza cerca del sitio de aterrizaje principal.
Sikorsky demostró cómo un operador de tierra con una radio segura y una tableta puede tomar el control del helicóptero sin tripulación, ordenarle que suelte la carga de la eslinga y luego aterrizar para evacuar a una víctima de un lugar cercano.
Una vez que el maniquí en una camilla estuvo asegurado dentro de la cabina, el operador de tierra lanzó la aeronave.
Durante el vuelo de regreso, un dispositivo de monitoreo de salud BATDOK integrado con el sistema de comunicaciones del helicóptero transmitió los signos vitales del paciente en tiempo real a un equipo médico en tierra.
Lo que sigue
Las demostraciones de PC22 fueron la segunda serie de vuelos Black Hawk deshabitados este año.
Sikorsky y DARPA continuarán trabajando hacia la transición de esta tecnología para operaciones militares.
Como apoyo y operaciones de tripulación aérea, logística y reabastecimiento médico, evacuación de heridos y aplicaciones comerciales como extinción de incendios, carga y movilidad aérea urbana.
Por Marcelo Lozano – General Publisher IT CONNECT LATAM
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